Sistemas de Lubricación para Transportadores (Una Línea)

Serie Mighty Lube® 2100L Lubricadores Autónomos para Transportadores

Disponible para la pista cerrada, Viga I, Power y Free y otros tipos de transportador.

Lubricante autónomo Mighty Lube serie 2100 para línea de transportador simple

icono de equipo de lubricación de transportador

Evite el costoso reemplaeozo de cadena y el tiempo de inactividad de la planta. Nuestros sistemas de lubricación transportadora Mighty Lube pueden lubricar adecuadamente un transportador, prolongando la vida útil de la cinta transportadora y el aumento de la eficiencia de fabricación. Y a diferencia de algunos métodos de lubricación en uso hoy en día, los lubricadores de Mighty Lube colocan un disparo preciso de lubricante en cada punto de lubricación, eliminando residuos y gotas.

  • Disponible para la mayoría de las configuraciones del transportador
  • Una solución ideal y de excelente valor para clientes con un número medio de transportadores
  • No requiere aire de la planta para la operación
  • Económico de operar
  • Fácil de instalar: basta con soldar la sección del carril / pista modificado suministrado en el reil / pista existente, conectar la potencia, y comenzar a lubricar!
Solicitar Cotización para Lubricador Autocontenido

Características de 2100 Serie Lubricadores

Mighty Lube Systematic Lubrication, Inc. produce la más alta calidad y el equipo de lubricación más fácil de usar que está disponible a la industria. Controles de microprocesador patentados hacen la operación tan fácil como pulsar un botón. Nuestro sencillo y paso a paso menú se puede programar fácilmente, sin lecturas o interruptores para configuraciones complicadas.

Cada lubricador autónomo está diseñado para incluir:

  • Depósito de acero de alta resistencia con capacidad de 5,5 galones y con acabado resistente a los disolventes
  • Indicador del nivel de lubricante
  • Alarma de audio de bajo nivel
  • Controlador de microprocesador programable incluye:
    – Fácil de usar teclado
    – Acceso contraseña para usuarios autorizados
    – Pantalla LCD que muestran enlace actual cadena transportadora, velocidad de la cadena, y los valores programados
    – Parámetros ajustables incluyen ciclos de lubricante, volumen disparo lubricante, la cadena de número de enlace, y paso de la cadena
    – Entradas adicionales para controlar otros puntos de lubricación, otros lubricadores y engrasadores automáticos para las ruedas de la carretilla sellados
  • Durante los ciclos de lubricación, bomba de lubricante se activa por el transportador de movimiento de la cadena de alimentación
  • Circuito de memoria para reanudar automáticamente si se interrumpe la alimentación
  • Sensor rango de proximidad extendido para detectar puntos de lubricación
  • Premontaje con una sección modificada del reil / pista lista para ser soldada en su sitio
  • Tensión de funcionamiento – 120 VCA, 60 Hz

Lubricadores Autocontenidos para Transportadores de Tipo Viga I

Modelo 2103L
3″ Monorraíl Aéreo Transportadores Lubricador
Lubrifica: Cadena pernos y rodamientos de trole
Modelo 2104L
4″ Monorraíl Aéreo Transportadores Lubricador
Lubrifica: Cadena pernos y rodamientos de trole
Modelo 2106L
6″ Monorraíl Aéreo Transportadores Lubricador
Lubrifica: Cadena pernos y rodamientos de trole

Las unidades también están disponibles para la mayoría de los otros fabricantes de transportadores.

Solicitar Cotización para Viga I Lubricadores Autónomos

Lubricadores Autocontenidos para Transportadores de Tipo Cerrado

Modelo 2100L
Para Richards-Wilcox Transportadores Aéreos
Lubrifica: Pivotes cadena, rodamientos horizontal y vertical rodamientos
Modelo 2101L
Para Unibilt o Rápida Transportadores Aéreos
Lubrica: Pivotes de cadena, cojinetes horizontal y vertical rodamientos
Modelo 2102L
Para verticales de doble cojinete de cadena transportadores
Lubrifica: Pivotes cadena, rodamientos horizontal y de una y dos rodamientos vertical
Modelo 2110L
Para tubo redondo de arriba de transportadores
Lubrifica: Pivotes cadena, cojinete horizontal y vertical cojinetes
para todas las unidades modelo 2010l: El cliente debe tener una «sección de carril 30 para pre-montaje

Las unidades también están disponibles para la mayoría de los otros fabricantes de transportadores

Solicitar Cotización para Pista Cerrada Lubricador

Lubricadores Autocontenidos para Transportadores de Tipo Power & Free

Mighty Lube Modelo 2005L Lubricador de transportador autónomo de potencia y libre para una línea de transportador

Modelo #2105L
Power & Free Lubricador de transporte para Richards-Wilcox Transportadores
Lubrifica: Pivotes de cadena y horizontal / vertical en la cadena de rodamientos de potencia, carga de bolas y rodillos guía en el Free Carrier
Modelo #2107L
Power & Free Transportadores Lubricador para Unibilt o Rápido Transportadores
Lubrifica: Pivotes de cadena y horizontal / vertical en la cadena de rodamientos de potencia, la carga de bolas y rodillos guía en el Free Carrier
Modelo #2108L
Power & Free Transportadores Lubricador para 3″ Viga I
Lubrifica: Cadena pernos y rodamientos de trole de la cadena de alimentación, carga de bolas y rodillos guía en el Free Carrier
Modelo #2109L
Power & Free Transportadores Lubricador para 4″ Viga I
Lubrifica: Cadena pernos y rodamientos de trole de la cadena de alimentación, carga de bolas y rodillos guía en el Free Carrier

Para todas las unidades de potencia y clasificado el cliente debe suministrar una sección de carril con al menos 36″ entre los yugos de pre-montaje.

Solicitar Cotización para Power & Free

Opciones de Accesorios del Equipo del Lubricador

Monitoreo de desgaste de cadena
Proporciona desgaste de pasador de cadena bajo demanda para cada enlace

Aprenda Más

Sistema de llenado remoto
Elimina la necesidad de subir una escalera en los casos en que el transportador esté alto por encima del nivel del suelo

Aprenda Más

Fuentes de alimentación para otras tensiones de funcionamiento

¿Tiene varias líneas transportadoras?

También llevamos sistemas de lubricación para múltiples líneas transportadoras, lo que es ideal para instalaciones más grandes que necesitan una unidad centralizada.